10月31日，美拜登政府與歐盟官員達(dá)成的一項(xiàng)協(xié)議引起全世界的關(guān)注，拜登政府與歐盟達(dá)成的這項(xiàng)協(xié)議取消了特朗普3年前對(duì)鋼鋁材加征的部分關(guān)稅。美商務(wù)部長(zhǎng)也公開(kāi)表示，從歐盟進(jìn)口的鋼鋁產(chǎn)品將享受零關(guān)稅。此舉被外界質(zhì)疑，美國(guó)與歐盟和解是為了集中火力排擠中國(guó)，中國(guó)鋼鐵很有可能被踢出歐美市場(chǎng)。
美國(guó)和歐盟就部分關(guān)稅達(dá)成協(xié)議
美國(guó)將部分從歐洲進(jìn)口的鋼鋁產(chǎn)品降低為零關(guān)稅，歐盟這方自然也禮尚往來(lái)。從今年12月1號(hào)起，多種美國(guó)商品的關(guān)稅下調(diào)50%。此前歐盟為了報(bào)復(fù)美國(guó)對(duì)于鋼鋁產(chǎn)品加稅，將包括哈雷摩托車(chē)和美國(guó)威士忌酒等部分產(chǎn)品加征關(guān)稅。
至于為什么突然間美歐和解達(dá)成關(guān)稅協(xié)議，白宮貿(mào)易代表戴琦出了答案。當(dāng)記者就此事采訪戴琦，她公開(kāi)表示，美歐雙方的關(guān)稅協(xié)議“加強(qiáng)了監(jiān)管體系”，防止從中國(guó)和其他‘非正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)’的鋼鋁進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)。這一番表態(tài)足以看出，美歐和解是基于想要聯(lián)合打壓中國(guó)企業(yè)，美歐前腳打的不可開(kāi)交、后腳就能放下芥蒂達(dá)成和解，看得出為了中國(guó)真的是煞費(fèi)苦心。
中國(guó)鋼鐵很可能被踢出歐美市場(chǎng)
此次協(xié)議，歐盟被允許向美國(guó)每年免關(guān)稅出口300萬(wàn)噸左右的鋼材。此外，在獲得美商務(wù)部的同意后，還可以增加每年約為100萬(wàn)噸左右的免稅配額。近幾年，中國(guó)鋼鐵業(yè)一直面臨產(chǎn)能過(guò)剩的情況，美國(guó)與歐盟聯(lián)合排擠中國(guó)鋼鐵企業(yè)，會(huì)不會(huì)讓去產(chǎn)能的任務(wù)變得更加艱巨呢？其實(shí)，美歐此舉對(duì)于中國(guó)的影響是可控的。
中國(guó)的鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能早在多年之前就已經(jīng)有序進(jìn)行，去產(chǎn)能也指的是粗鋼產(chǎn)量。現(xiàn)階段的工作是去產(chǎn)能“回頭看”，鞏固去產(chǎn)能的成果，因此歐美此次排擠中國(guó)鋼鐵企業(yè)，對(duì)于中國(guó)鋼鐵的產(chǎn)能影響并不大，也不會(huì)造成過(guò)量積壓。
歐盟和美國(guó)達(dá)成的這項(xiàng)協(xié)議從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，對(duì)于兩國(guó)都沒(méi)有好處。短期看，打擊了中國(guó)鋼鐵企業(yè)，但是拜登政府此舉很可能會(huì)送給共和黨話柄，每年從歐盟進(jìn)口將近400萬(wàn)噸鋼材會(huì)給美國(guó)的相關(guān)企業(yè)造成打擊，從而進(jìn)一步拉低拜登的支持率。歐盟現(xiàn)在又面臨能源危機(jī)，如果鋼鐵產(chǎn)能上升勢(shì)必對(duì)于能源的消耗更多。美歐結(jié)盟本以為會(huì)打擊到中國(guó)相關(guān)產(chǎn)業(yè)，這么來(lái)看，很可能是給自己挖了個(gè)大坑。
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